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后桥拆检说明——五、减速器检修

   日期:2014-10-22     浏览:1457    评论:0    
核心提示:后桥拆检说明(以斯太尔桥为例)

1、放油

2、拆卸半轴;参见后桥-半轴,检修

3、拆卸传动轴

(a)、拆卸放油螺栓

4、拆卸主减速器总成

 


(a)、松开主减速器与桥壳的连接螺母。

(b)、用两个M10长螺栓将主减速器顶出

注意:两个螺栓要对角拧


(c)、用吊架吊出主减速器总成


(d)、拆卸主减速器的轴承瓦盖固定螺栓

(e)、取下轴承瓦盖。注意:在拆卸轴承瓦盖之前,需在瓦座与瓦盖上打印配对装配标记,防止重新装配时不至弄错。

(f)、取下差速器总成

(g)、拆卸被动齿轮

(h)、拆卸主动齿轮轴承座与主减速器壳联接螺栓

(i)、将主动齿轮轴承座与主减速器壳分开

(j)、取下轴承座与主减速器壳间的垫片。

注意:如果重新装配时,没有更换任何零件,那么在装配时仍需将原垫片装复。如果更换了主、被动齿轮;主动齿轮轴承或轴承座壳其中任何一个零件,那么在装配前必须重新测量计算该调整垫片的厚度。

 

 5、拆卸主动齿轮

6、检修主减速器部件

检修主减速器壳是否破裂;垫片是否损坏

检修主、被齿是否断裂;轴承时都磨损、点蚀

注意:如有任何损坏,则更换新的零部件;主齿与被齿需配套更换

7、安装主减速器总成

(a)、将O型圈套装在主动齿轮轴壳上。注意:在安装前先清洁齿轮及接触面


(b)、安装调整垫片

选择调整垫片,注意:在安装垫片前,在主动齿轮轴承座和主减速器壳联接面上涂抹平面密封胶。


(c)、将主动齿轮轴承座总成装入主减速器壳。

拧紧连接螺栓,扭矩:110N.m

注意:螺栓对角拧紧,不要使用冲击扳手。

(d)、安装被动齿轮

(e)、将差速器总成装入主减速器壳

(f)、安装轴承瓦盖。预紧螺栓

 


(g)、调整主、被动齿轮的啮合间歇;参见后桥-后桥总成,检测调整

(h)、检查、调整主被动齿啮合痕迹;参见后桥-后桥总成,检测调整

(i)、差速器轴承预紧力检测;参见后桥-后桥总成,检测调整


(j)、拧紧螺母

扭矩:235±20N.m

安装锁片并拧紧螺栓。扭矩:25N.m

(k)、将车桥差速锁一侧的半轴轻轻推入,在桥壳内先把差速锁拨叉和啮合套全部安置在半轴上,半轴推入到与啮合套平齐即可。注意:推半轴时不要损坏半轴油封。

 

(l)、将中央减速器总成装入桥壳。注意:在将主减速器安装前,清洁桥壳与主减速器壳接触面,并不间断地涂抹598平面密封胶。

(m)、拧紧桥壳与主减速器连接螺栓。扭矩:210N.m

8、安装半轴;参见后桥-半轴,检修

9、安装传动轴

10、加油

(a)、加注润滑油,拧紧螺栓。扭矩:200~270 N.m

注意:在桥壳后部中间有一加油孔,正常液面应该始终保持在加油孔高度

 

 

 
 
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