正常运行过程中发动机转速被限制，
发动机扭矩上不来，车速更别多想了。
小编带你来看看下面这个故障案例。
故障案例
车辆跑起来之后，无论怎么踩油门，转速封顶也就1800转。
检查油水分离器，顶部橡胶垫圈已经老化
给拆解的时候带来了不少的麻烦。
车上的3个副厂的滤芯几乎已经
成为被完全堵死的状态，劣质油水分离器
无法有效分离柴油和水，拆开油泵后，
油泵的泵油口几乎已经被大量的杂质堵死，
在车辆正常运行时，油泵几乎很难保证
发动机的正常供油。
故障解决
清理干净油泵和更换正品滤芯之后，
发动机限制转速故障排除。
油水分离器、柴油滤芯的严重堵死，
整个油路里面的柴油实际上流量是极小的。
在这样的情况下，发动机仅仅就是能启动，
要想获得更大的性能发挥几乎是不可能的。
如果柴油发动机的燃油供给系统，
平时不注意技术保养，不管哪个环节出点故障，就会导致供油不畅或发动机不能正常启动，所以时常维护柴油滤清器可以有效降低柴油对发动机的损坏。
