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一、不要水箱无冷却液或启动后再加
启动车子后再加入冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。
没有冷却液时应在启动发动机前，必须要先加入冷却液，冷却液的选择需要参考随机携带的《操作保养和维护手册》中的要求，禁止像发动机中加入自来水、温水等生活水源。建议大家选择长效有机型冷却液。
二、应按正规步骤供油--应当先预热发动机，再加油门供油，再启动。
不应在启动发动机时或启动后，才将减压手柄放到“工作”的位置后再供油，应该在启动发动机前就将油门手柄放到供油的位置上。不按正确规矩操作的害处是在启动时，若先加大油门供油，会造成燃油的浪费，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果，导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
三、拉车启动
发动机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，因此会加剧减少柴油机的使用寿命。
四、按期换润滑油、燃油
使用高品质的发动机机油、结合采用合适的机油和机油滤清器更换间隔，是维持发动机性能和耐久性的关键因素。
五、不要直接将机油加入气缸
将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于发动机的冷启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。
六、不要长时间连续启动
六、不要长时间连续启动
柴油机上的起动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池甚至烧坏起动机。其连续启动的时间不能超过15秒以上，一次启动失败，应间隔一段时间以后再次启动。七、发动机不要刚启动就高速运转
发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，发动机各部分没有得到充分润滑，造成发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。
山东百基安国际贸易有限公司
主营重汽曼系列发动机（MC07.MC11.MC13.T07）件，代理福建华泰品牌产品，杭州九龙连杆，湖南江滨机油泵，浙江法兰克飞轮，杭州双象活塞销，仪征双环活塞环，文登天润曲轴，扬州五亭桥气缸套，扬州耐磨气缸体，上海其弗空压机，潍坊裕川汽缸盖，奉化开林空压机等发动机配件。重汽曼发动机件系列,福建华泰系列,九龙连杆,湖南江滨机油泵,双象活塞销。
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