产品特点
承继了MC系列柴油机的先进技术和卓越品质
四气门结构设计有效提高了充气效率，火花塞中置有效提高了火焰传播速度，Econtrols新一代CFV燃气供给系统保证了燃气持续和精确的供给，稀薄燃烧方式使燃烧更为充分，以上措施：
1、有效地减少了后燃，大幅降低了排气温度，有效改善了燃气机热负荷高的固有缺陷；
2、有效改善燃气机固有的低速扭矩偏低的缺陷，提高了动力性；
3、有效地降低了气耗，进一步提高发动机的经济性。
采用铱金电极火花塞，大幅提高了火花塞使用寿命
Econtrols新一代CFV燃气供给系统燃气连续供给的方式保证了系统本身的高可靠性和超长耐久性。
电控调压进气方式，实现稀薄燃烧，保证燃气消耗低，燃烧柔和，热效率高，排温低
采用宽域氧传感器控制空燃比，确保经济性和排放环保达标
全工况闭环控制，实现最优的燃烧方案。
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型号 |
MT07.22 |
MT07.26 |
MT07.28 |
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型式 |
直列、水冷、增压中冷、电控调压、稀燃、火花塞点火 |
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缸径×行程mm×mm |
126×166 |
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气缸数 |
6 |
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单缸气门数 |
4 |
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柴油机总排量 L |
6.87 |
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额定功率 kW/Ps |
162/220 |
191/260 |
206/280 |
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额定转速 r/min |
2300 |
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最大扭矩 N·m |
870 |
1030 |
1100 |
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最大扭矩转速 r/min |
1200~1500 |
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最低燃料消耗率g/kW•h |
190 |
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噪音 （1米声压级） db（A） |
≤94 |
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净质量 kg |
640 |
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排放水平 |
国V |
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[VIP第7年] 指数:7
