这款铸钢集装箱吊角件主要是用在住人集装箱，海运集装箱，或物理车厢的八个角上。也有一些特殊的用法，比如住人集装箱，一般只用底下的四个角，有些固定的箱子，只要顶部四个角，但是对于大部分的人来说，一般都是采购整套（8个一套）角件&吊角。
角件（吊角）参数
标准：ISO-1161国际标准，一等品
材质：铸钢
规格：178mm×162mm×118mm
重量：10.8-11KG/个
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物理性能 |
屈服极限 |
强度极限 |
冲击功 （-40℃，V型缺口） |
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角件 |
≥274.6 Mpa |
≥490.3 MPa |
≥18 N·m |
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化学成分 |
碳含量 |
硫含量 |
磷含量 |
当量碳 |
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角件 |
≤0.23% |
≤0.04% |
≤0.04% |
＜0.45% |
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载荷设计要求如下表
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作业工况 |
集装箱角件承载条件 |
设计载荷，KN |
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堆码 |
顶角件最大载荷横向偏置为25.4mm，纵向偏置38mm |
848 |
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底角件（放在水平支座上） |
954 |
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底角件最大载荷横向偏置为25.4mm，纵向偏置38mm （相当于第五层集装箱对第六层集装箱） |
848 |
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各船级社集装箱角铸钢力学性能对照表 |
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屈服强度/MPa |
拉伸强度/MPa |
伸长率（%） |
断面收缩率（%） |
夏氏V缺口冲击下功/J(3个试样平均) |
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BV标准 |
≥230 |
450~600 |
≥22 |
≥35 |
-40℃ |
≥18 |
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LR标准 |
≥220 |
430~600 |
≥25 |
≥40 |
-400℃ |
≥27 |
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GL标准 |
≥220 |
430~600 |
≥25 |
≥40 |
-20℃ |
≥27 |
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ABS标准 |
≥240 |
≥450 |
≥22 |
≥30 |
-20℃ |
≥20 |
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CCS标准 |
≥220 |
430~600 |
≥25 |
≥40 |
-40℃ |
≥21 |
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最高要求 |
≥240 |
450~600 |
≥25 |
≥40 |
-40℃ |
≥21 |
角件包装方式
每个卡板装25套（即200个）或每卡板装100个（不同型号分开装），但不管哪种方式包装，同样方便叉车装卸货。需要小量散发的客户请与我们客服沟通，我们会为您提供专业和安全的解决方案。
关于价格
上面的价格并不是最终的成交价，由于产品的特殊性，价格随市场变化而定，请广大客户购买之前务必联系我们。
购买方式
具体请联系我们
补充说明
集装箱角件的材质是什么？
集装箱角件材质为日本JIS标准 scw480，相当于国内合金铸钢ZG20SiMn。
角件外面喷的漆是什么漆？
富锌漆
集装箱角件怎么焊接？
用二氧化碳气体机焊，两边焊，焊缝是8mm, 只能焊一次，若焊不了，要把富锌漆磨掉再焊.
使用方式
一个集装箱要用八个角件，CDEF在上面，2对AB在下面， 2个A或者2个B, C和E，D和F可以互换。
